Пагани Сцрап ЕВ планови ће се наставити са В12

Замена за Пагани Хуаира кодног имена Ц10 долази 12. септембра и на срећу, и даље ће користити В12.

Ова платформа је такође била планирана да се користи за чисту ЕВ опцију, али изгледа да су се ствари промениле у Пагани ХК.

Пагани је сада одустао од планова за електричну верзију наследника Хуаира, рекао је оснивач компаније Хорацио Пагани Аутоцар у интервјуу.

Он је навео низ разлога, укључујући недостатак интересовања међу купцима супераутомобила, велику тежину батерије, као и чињеницу да већина енергије која се користи за погон електричних возила (90% према Паганију) долази из необновљивих извора .

„Изазов је направити ЕВ који даје добре емоције као нормалан ИЦЕ. Пагани неће урадити нешто само са добрим учинком, јер ти то можеш [now], али да дају емоцију возачу. Идеја би требало да буде да се направи лагани аутомобил, али ово је највећи изазов. Сан би био ЕВ од 1300 кг, али то није могуће”, рекао је Хоратио.

Паганијев наследник Хуаира, кодног назива Ц10, почеће са испорукама 2023. Аутомобил ће покретати новоразвијени 6,0-литарски В-12 са два турбо пуњача који испоручује Мерцедес-Бенз и купцима ће понудити избор мануелног мењача или секвенцијална јединица са померањем весла.

Укупна производња за Ц10 ће бити 300 јединица, а првих 100 слотова је већ нестало. Свако ко наручи данас мораће да чека око три године да им аутомобил буде испоручен.