Вести и информације о издању Форд ГТ ЛМ 2022

Обележавајући последње специјално издање, нови Форд ГТ ЛМ за 2022. слави Фордово наслеђе у Ле Ману

•Као последње специјално издање за друмске аутомобиле тренутне генерације, Форд ГТ ЛМ Едитион одаје почаст компанијиној победи у Ле Ману 2016 испоруке купаца почињу ове јесени, а производња се завршава до краја године
•Инспирисан црвеном и плавом бојом која је освојила Ле Ман 2016, нови Форд ГТ ЛМ Едитион доступан је са детаљима црвеног или плавог дизајна који укључују затамњену црвену или плаву спољашњост од угљеничних влакана и возачко седиште у одговарајућој боји
• Јединствени 3Д штампани елементи, укључујући значку на инструмент табли направљену по мери од легуре направљену од коленастог вратила мотора на трећем месту Форд ГТ Ле Ман из 2016.

Одајући почаст једином америчком супераутомобилу који је освојио Ле Манс и који укључује победе у 2016. и историјски освајање подијума 1-2-3 1966. године, Форд ГТ ЛМ Едитион за 2022. слави глобални успех Форд ГТ у тркама.

„Са иновативним материјалима, дизајном и инжењерингом, Форд ГТ се разликује од било ког другог производног супераутомобила,“ рекао је Марк Рашбрук, глобални директор Форд Перформанце Моторспортс. „Док затварамо ово поглавље друмског Форд ГТ-а, ГТ ЛМ Едитион нам је дао прилику да убризгамо још више срца и душе из тркачког аутомобила који завршава на подијуму, чиме се одаје почаст нашој победи у Ле Ману 2016.“

Форд ГТ остаје ексклузиван, а ових последњих 20 супераутомобила специјалног издања ће допринети његовој колекционарности. Испоруке последњег модела Форд ГТ ЛМ Едитион из 2022. почињу ове јесени, а производња се завршава касније ове године.

Екстеријер у облику трке, асиметрично дизајниран ентеријер
Са својом каросеријом од карбонских влакана поносно лакираном течном сребрном спољашњом бојом, ограничено издање Форд ГТ ЛМ је јединствено завршено у црвеној или плавој теми, у част црвено-плаве тркачке боје Ле Мана који је освојио 68. Форд ГТ.

За јединствен изглед, купци могу да бирају између изложених црвених или плавих затамњених угљеничних влакана која наглашавају нижу аеродинамичност супераутомобила. Ово укључује нијансирање ултра-лаганог материјала на предњем разделнику, бочним праговима и праговима врата, плус ламеле у моторном простору, ручке ретровизора и задњи дифузор. Точкови од 20 инча од угљеничних влакана изложени сјају са одговарајућим црвеним или плавим акцентима унутрашње цеви, плус навртке од титанијума и Брембо® кочионе чељусти лакиране у црно како би се додатно модернизовао овај пакет.

Јединствено за Форд ГТ ЛМ је двоструки издувни систем са 3Д титанијумом штампан, који има циклонски дизајн унутар врхова и наговештава твин-турбо ЕцоБоост® мотор од 660 коњских снага. Изнад врхова, титанијумска ГТ ЛМ значка је такође 3Д штампана.

Унутрашњост Форд ГТ ЛМ Едитион садржи јединствене елементе, укључујући Алцантара® обмотана седишта од карбонских влакана са одговарајућим црвеним или плавим возачким седиштем и Ебони сувозачево седиште са наглашеним шавовима који одговарају боји возачевог седишта, као и дугме за покретање мотора. Инструмент табла је умотана у Ебони кожу и алкантару, док су стубови и облога главе умотани у Ебони Алцантару. Карбонска влакна се преносе у кабину, појављују се на конзоли, вентилационим отворима и нижим А-стубовима са мат завршном обрадом.

Радилица завршена на подијуму је избрушена и подељена у свих 20 ГТ ЛМ Едитион аутомобила
Учинивши од Форда ГТ ЛМ Едитион посебну последњу почаст, Форд Перформанце тим је тражио начине да угради дух завршне обраде подијума Ле Мана у сваки друмски аутомобил.

Резултат: тим је пронашао трећепласирани мотор Форд ГТ (бр. 69) тркачког аутомобила за 2016. који је растављен и одложен након трке, самлео радилицу у прах и развио јединствену легуру по мери која се користи за 3Д штампање инструмент табле. значку за сваки од 20 супераутомобила специјалног издања.

Слично епској бици Форд против Ферарија из 1966. године, Форд ГТ број 68 преузео је вођство по последњи пут у 20. сату трке након што је изашао један на један са Фераријем бр. 82. Ханд је био за воланом у три наврата када је Форд прошао поред Ферарија, што је поново подстакло 50-годишње ривалство између два произвођача аутомобила.

Бр. 69 Форд ГТ у саставу Рајан Бриско (АУС), Скот Диксон (НЗ) и Ричард Вестбрук (ГБ) придружили су се победницима на подијуму након што су освојили треће место. Форд ГТ са бројем 66 и 67 завршили су на четвртом и деветом месту, респективно.

Форд ГТ ЛМ из 2022. такође одаје почаст херкулском труду и вожњи тима Форд Цхип Ганасси који је трансформисао аутомобил у победника Ле Мана за нешто више од годину дана (395 дана).

Даља надградња на Форд ГТ ограничену серију
Форд ГТ ЛМ доприноси прослави најзначајнијих тренутака супераутомобила у историји мотоспорта, укључујући, наравно, његове титуле у Ле Ману. Све у свему, серија укључује 10 супераутомобила ултра ограниченог издања. Ови укључују:
• Форд ГТ Холман Мооди Херитаге Едитион из 2022. одајући почаст компанији у Ле Ману из 1966. и тркачком тиму који је иновирао способност ГТ40 МК ИИ да испоручи подешавање кочница које одговара брзинама тркачког аутомобила од 200 мпх и више изграђена само 21
•2022 Форд ГТ Алан Манн Херитаге Едитион у част 16. лаког експерименталног прототипа Алана Мана Форд ГТ МК И који је помогао да се отвори пут за 1-2-3 померање на 24 сата Ле Мана 1966 изграђено само 30
•2022 Форд ГТ ’64 Прототипе Херитаге Едитион у част Форд ГТ-ових корена и првих пет оригиналних Форд ГТ прототипова изграђено само 27
•2021 Форд ГТ ’66 Даитона Херитаге Едитион у част тркачком аутомобилу Форд ГТ МК ИИ бр. 98 који је Форду дао доминацију 1-2-3-5 у Дејтони 1966. године, чиме је започела магична сезона за Форд ГТ40 МК ИИ изграђено само 50
•2020 Форд ГТ ’69 Гулф Ливери Херитаге Едитион у част тркачком аутомобилу Форд ГТ40 МК И бр. 6 који је победио у Ле Ману 1969. изграђено само 50
•2019 Форд ГТ ’68 Гулф Ливери Херитаге Едитион у част тркачког аутомобила Форд ГТ40 МК И бр. 9 који је победио у Ле Ману 1968. изграђено само 50
•2018 Форд ГТ ’67 Херитаге Едитион у част тркачког аутомобила Форд ГТ40 МК ИВ бр. 1 који је победио у Ле Ману 1967 изграђено само 39
•2017 Форд ГТ ’66 Херитаге Едитион у част Форд ГТ40 МК ИИ бр. 2 који је победио на трци у Ле Ману 1966 изграђено само 27
• 2006 Форд ГТ Гулф Ливери Херитаге Едитион у знак сећања на ГТ40 узастопне титуле 24 сата Ле Мана 1968. и 1969. године изграђено само 343

Поред тога, Форд ГТ Мк ИИ, ограничено издање ГТ само на стази, који су заједно развили Форд Перформанце и Мултиматиц, такође завршава до краја године са укупно 45 возила.

Извор – Форд